Fallstudie Gemeinde Diemen

Von reaktiven Wartungszyklen alle 18 Monate bis hin zu proaktiver Planung für 20 Jahre.

SkyGeo misst die Verschiebung jeder Straße in der Stadt Diemen mit Millimetergenauigkeit. Die Wartungsplaner erhalten Verschiebungsraten für alle Stadtteile, basierend auf Satellitenaufzeichnungen seit 1992. Zum ersten Mal basiert die Wartungsplanung für Straßen und Kanalisation auf einem vollständigen Satz quantitativer Daten. Diese Daten liefern neue Erkenntnisse. Dadurch kann die Stadt jährlich 200.000 € an Wartungskosten einsparen.

Verhindern von Schäden durch Verschiebung

Die Gemeinde Diemen wurde auf sehr weichem Boden erbaut. Die Zersetzung von Torf führt zu einer raschen Verschiebung von bis zu 50 Zentimetern in 20 Jahren. Unterschiede in der Bodenbeschaffenheit führen dazu, dass die Verformungsraten zwischen den Stadtvierteln und sogar innerhalb einzelner Straßen stark variieren. Eine Instandhaltung ist erforderlich, wenn die Verformung 20 Zentimeter überschreitet, da dann der Durchmesser der Abwasserrohre nicht mehr ausreicht, um das Abwasser abzuleiten.

Um Versorgungsunterbrechungen zu vermeiden, muss die Gemeinde regelmäßig Straßen und Kanalisationen in den einzelnen Stadtvierteln sanieren und anheben.

Junges Mädchen mit einem Fahrrad vor einem Backsteinhaus, das verdeutlicht, wie die InSAR-gestützte Überwachung der Bodenstabilität zum Schutz von Wohnhäusern und Gemeinden beiträgt.

Die Bodensenkungen in der Stadt Diemen führen zu vielen Unannehmlichkeiten. Aber auch zu gefährlichen Situationen, wie zum Beispiel dem Bruch von Gasleitungen.

Planung von Wartungszyklen.

Die Gemeinde verfügt über ein Jahresbudget von 2,2 Millionen Euro für die Instandhaltung der Straßen und Kanalisation für ihre 20.000 Einwohner. Bislang wurde die Verschiebung durch Sichtprüfung gemessen, was weder präzise noch wiederholbar oder geografisch vollständig ist.

Unterschiede in den Verschiebungsraten sind auf diese Weise schwer zu quantifizieren, was dazu führt, dass Instandhaltungsmaßnahmen entweder unnötig früh oder zu spät durchgeführt werden.

Stadtweite Verformungs- oder Aktivitätskarte mit grünen, gelben und roten Zonen zur Visualisierung der von InSAR erkannten Hotspots für Bodenbewegungen in einem städtischen Gebiet.

Senkungskarte von Diemen. Die Senkung variiert stark von Straße zu Straße.

Genaues Kartieren von Verschiebungen.

SkyGeo nutzt Radarbilder, die seit 1992 von Satelliten aufgezeichnet wurden, um die Verschiebung in Millimetern für Tausende von Standorten in der gesamten Gemeinde zu bestimmen. Anhand der daraus resultierenden Karte ermittelt die Stadt die durchschnittliche Zeit bis zur nächsten Instandhaltung von Straßen und Abwasserkanälen, indem sie die Langzeitergebnisse auf die nächsten 20 Jahre hochrechnet.

Effiziente Wartungspläne.

Als Nächstes ermöglicht die Senkungskarte der Stadt eine genaue Berechnung der Wartungszyklen auf allen Ebenen (Gebäude, Straßen, Stadtteile). Die Senkungskarte zeigt die Dynamik der Verschiebungen, sodass die Stadt mögliche Notfälle im Bereich der Kanalisation besser verhindern kann.

Satellitenbild einer Autobahn mit überlagerten gelben, grünen und roten Abschnitten, das die InSAR-basierte Einteilung der geotechnischen Risiken entlang kritischer Verkehrskorridore zeigt.

Senkungskarte von Diemen. Die Senkung variiert stark von Straße zu Straße.

Aggregation der Verschiebungsdaten aus dem obigen Bild. Die 20 Perzentilpunkte werden in eine Karte mit Angabe der mittleren Zeit bis zum Versagen in Jahren umgewandelt.

Bessere Zuweisung der Ausgaben.

Die Senkungskarte deutet auch darauf hin, dass Instandhaltungsmaßnahmen in vielen Stadtteilen sicher aufgeschoben werden können. Dies führt zu erheblichen Einsparungen bei den jährlichen Instandhaltungskosten und einer Verringerung der Auswirkungen von Bauarbeiten in der Nachbarschaft.

Luftaufnahme eines Wohngebiets mit farbcodierten Linien, die eine Route markieren und unterschiedliche Ausprägungen der Bodenverschiebung anhand von InSAR-Zeitreihendaten anzeigen.

Differenzielle Setzungen in einem Abwassersystem durch Projektion von Verschiebungsdaten auf die Rohrleitungen.

Der größere Gewinn

Diemen hat bewiesen, dass die Instandhaltung dank InSAR-Bewertung kein Glücksspiel mehr ist. Mit einer stadtweiten, millimetergenauen Aufzeichnung der Bodensenkungen seit 1992 können Planer nun einen 20-jährigen Instandhaltungshorizont prognostizieren, anstatt alle 18 Monate reagieren zu müssen.

Das Ergebnis sind nicht nur sauberere Daten, sondern auch jährliche Einsparungen in Höhe von 200.000 Euro und weniger Notfallausgrabungen, wodurch die Kontinuität der Versorgung in einer Stadt mit weichem Boden gewährleistet wird, in der Torf innerhalb von zwei Jahrzehnten zu einer Setzung von 50 cm führen kann. Es handelt sich um eine skalierbare Vorlage für jede Stadt, die mit knappen Budgets, veralteten Versorgungsleitungen und unterschiedlichen Bodenverhältnissen zu kämpfen hat.

Sind Sie bereit, die Zeit zu Ihrem Vorteil zu nutzen? SkyGeo steht bereit, Ihnen oder jedem anderen Standort zu helfen. Sprechen Sie noch heute mit unserem Team.

Fallstudien aus dem Bauingenieurwesen

  • Zwei Arbeiter in Warnwesten arbeiten an der Verlegung von unterirdischen Versorgungsleitungen, einer hält einen Schweißbrenner, der andere hält ein großes rotes Rohr in einem Graben fest.

    Stein NV

    Durch die Umsetzung unserer Erfahrungen im Bereich Risikobewertung kann Stedin NV nun gezielt nur noch die Versorgungsleitungen überprüfen, die tatsächlich gefährdet sind, wodurch kostspielige Investitionen reduziert und die Wartungsabläufe optimiert werden können.

  • Luftaufnahme eines hohen Wolkenkratzers im Bau neben einem Fluss, umgeben von anderen Gebäuden und einem Parkplatz.

    Stadt Rotterdam

    Wir können Städten überall dabei helfen, Schäden zu verhindern, bevor sie entstehen, indem wir InSAR einsetzen und diese Verformungen mit Millimetergenauigkeit analysieren.

  • Ein Mann mit Brille und Bart, der eine orangefarbene Sicherheitsweste trägt, steht im Freien in der Nähe von Baumaschinen und Autos, mit bewölktem Himmel und kahlen Bäumen im Hintergrund.

    Stadt Diemen

    „Die Probleme, die wir jahrelang mit manuellen Messungen hatten, wurden auf einen Schlag gelöst.“

Schwarzes Logo mit einer roten Blattgrafik und dem Schriftzug „Acciona” in Grau.
Schwarze Silhouette einer Person mit einer Kamera, die steht und ein Foto macht, mit großem Text unten, der lautet: „.
Das Logo der Deutschen Bahn, einem deutschen Eisenbahnunternehmen, mit den roten Großbuchstaben „DB” in einem weißen Rechteck mit rotem Rand.
Bild mit dem Text „Core Webber” in orangefarbener Schrift auf weißem Hintergrund, zentriert auf schwarzem Hintergrund.
Wappen mit einem Schild, der in blaue, weiße und schwarze Streifen unterteilt ist, einem schwarzen Adler in der Mitte und einer goldenen Krone darüber. Darunter steht der Text „Gemeente Diemen”.
Wappen der Gemeinde Delft mit drei stilisierten blauen Wasserwellen über dem blauen Schriftzug „Gemeente Delft”.
Das Wappen zeigt zwei goldene Löwen, die auf ihren Hinterbeinen stehen und einen Schild mit einer Störchin in der Mitte tragen. Der Schild wird von einer Krone gekrönt. Darunter befindet sich ein grünes Banner mit der niederländischen Aufschrift „VREDE EN RECHT” und darunter der Text „Den Haa
Logo für Dura Vermeer, ein Bau- und Entwicklungsunternehmen, mit einem stilisierten gelb-grünen Baustellenkegel und Text in Dunkelgrün und Rot.
Diagramm des Sonnensystems mit Planeten, die um die Sonne kreisen, beschriftet mit ihren Namen und Entfernungen.
Schwarzes Poster mit gelbem Text „The Railway“ oben und „ferrovia“ unten, verbunden durch eine Illustration von Eisenbahnschienen.
Ein Logo mit schwarzem Hintergrund, das einen stilisierten Nagel mit einer horizontalen Linie zeigt, die sich von links oben aus erstreckt und den Buchstaben „f“ bildet, sowie das Wort „fugro“ in fettgedruckten dunkelblauen Buchstaben rechts neben dem Nagel.
GZA-Logo mit blauem Text und geschwungenen Linien.
Logo für Hanselman, ein Unternehmen von SOCOTEC, mit einer rautenförmigen Anordnung verschiedener strukturierter Beton- und Asphaltoberflächen in Blau- und Grautönen, darunter der Schriftzug „HanseLMan” und „A SOCOTEC Company”.
Wappen der Gemeinde Hoorn mit einem stilisierten roten Einhorn und dem Schriftzug „GEMEENTE HOORN” in Grau und Rot.
Hindustan Zinc-Logo mit Text darunter.
Logo des niederländischen Gemeinderats von Hollands Noorderkwartier, bestehend aus einer stilisierten weißen Karte der Region auf blauem Hintergrund mit niederländischem Text.
JSW Steel Firmenlogo mit roten und blauen grafischen Elementen.
Logo mit zwei gekreuzten Schlüsseln in Gold über dem Wort „Leiderdop” in grauer Schrift.
NEDMAG-Logo mit stilisierten blauen Buchstaben, darüber ein grünes Blatt und darunter das Wort NEDMAG in dunkelblauer Schrift.
NOBIAN-Logo mit einem grünen geometrischen Symbol auf der linken Seite und dem Wort „NOBIAN” in grüner Schrift auf weißem Hintergrund.
Nouryon-Firmenlogo mit orangefarbenem Text auf weißem Hintergrund.
Logo der Provinz Verjissel mit einer stilisierten Karte mit zwei blauen Linien und einem roten Kreis, mit den Worten „provincie Verjissel” in Kastanienbraun.
Logo der Property Markets Group mit einem dunklen Kreis, in dem sich die weißen Initialen „PMG“ überlagern, und dem Firmennamen daneben.
Text mit der Aufschrift „ProRail” in stilisierter Schrift, maroonfarben und schräg auf schwarzem Hintergrund.
Logo mit dem Text „PURMEREND” in Grün, begleitet von drei grünen Blitzsymbolen.
Logo für die Gemeinde Rotterdam mit einer stilisierten grünen Windmühle und dem Schriftzug „Gemeente Rotterdam”.
Logo von Royal HaskoningDHV mit einer stilisierten Sternform in Grün und Blau und dem Firmennamen in dunkelblauer Schrift.
Seattle Mariners-Logo mit einem blau-weißen Emblem, das das Profil einer Frau zeigt, und dem Wort „Seattle” in schwarzer Schrift.
Siegel des Verkehrsministeriums von Ohio mit einem grünen Kreis und einem stilisierten weißen Segelboot.
Logo für STEDIN mit gelbem Hintergrund und schwarzem gepunktetem Text
Schwarz-weißes Logo mit dem Schriftzug „SWECO” neben einer abstrakten menschlichen Figur mit erhobenen Armen, die einer stilisierten Person oder einem Sternenstrahl ähnelt.
Silhouette einer Person in einer gehenden Pose mit einem Schweizer Flaggenemblem in der Nähe des Fußes.
Wappen der Gemeinde Stichtse Vecht, bestehend aus einem Schild mit einem Kreuz und einer Welle sowie dem Schriftzug „Gemeente Stichtse Vecht” in Blau.
Logo von Walhout Civil mit einem Schild und einem Handschlag-Symbol.
Logo von Waterschap Rivierenland mit großen violetten Initialen WN und darunter stehendem Text in Violett und Schwarz
Wappen der Gemeinde Woerden mit einem blauen Löwen und einem Schild, darunter die Worte „gemeente WOERDEN” auf weißem Hintergrund.
Logo für Woondstad Rotterdam mit bunten, miteinander verbundenen Kreisen und Text in Blau, Grün, Rosa und Orange.
Das Logo der World Youth Organization mit den stilisierten Buchstaben WY in Dunkelblau auf weißem Hintergrund.
Ein Logo mit dem Wort „Ymere” in violetter Schrift auf weißem Hintergrund.
Wappen der Gemeinde Zwijndrecht mit grünen und blauen Kreisen auf der linken Seite und dem Schriftzug „Gemeente Zwijndrecht” in Blau und Grün auf der rechten Seite.

Häufig gestellte Fragen

  • InSAR lieferte stadtweite Verschiebungsraten über lange Zeiträume hinweg und half den Planern dabei, Prioritäten für tatsächlich erforderliche Instandhaltungsmaßnahmen zu setzen. Dadurch verlagerte sich die Planung von reaktiven Zyklen hin zu einer proaktiven, datengestützten Planung für ganze Stadtteile.

  • Durch die großflächige Zeitreihenüberwachung lässt sich erkennen, wo das Verformungsrisiko konzentriert ist und wo es stabil ist, was eine bessere Budgetverteilung und weniger Überraschungen ermöglicht. Die besten Ergebnisse werden erzielt, wenn die Erkenntnisse im Kontext interpretiert und in umsetzbare Planungsregeln umgesetzt werden.